作者:乙扁龙 来源:原创 时间:2019-07-18 阅读:99789 次

陷阱

央视网评D&G辱华女主回应:炒作还是真冤?

1月23日消息2018年11月22日,意大利品牌D&G的一则“筷子吃西餐”的辱华宣传广告和D&G创始人斯特法诺·班纳(Stefano Gabbana)的辱华言论被曝光,中国明星纷纷拒绝参加D&G中国大秀,中国网民和媒体强烈呼吁抵制D&G。D&G不仅秀场被取消,该品牌也被国内电商全线下架。

近日,曾为宣传大秀而拍摄的“起筷吃饭”广告中的女主角——微博认证为SMG森明模特演艺制作机构独家签约模特的@ Sadosang-近日发布微博长文《关于D&G事件我想要说的一些话》,对此前事件进行了一个解释并表达了自己的想法。

这位署名为“左也”的广告女主在文中表示,自己刚刚大学毕业,目前是全职模特,此前与Dolce & Gabbana的合作接洽是在2018年11月7日。面试之前,她并不了解这个品牌,也不知道具体会拍摄什么内容。工作邮件上仅指出,并非广告,是宣传视频。

今日,央视网发布《“毫不知情全怪导演”?D&G辱华女主回应,是炒作还是真冤?!》一文,对D&G辱华女主发声做出回应。

央视网在文中表示,无论何时,“辱华”都是中华民族不可接受的行径!该女主在事发后受到了网络攻击、恐吓,这些攻击和恐吓不仅针对她本人,还直指其经纪人和家人,这种“株连九族”式的网络暴力并不是表达愤慨该有的方式。

央视网最后对D&G辱华女主回应提出质疑:事后如何对待与D&G的合同则代表了其对待“辱华事件”的立场,而我们并没有从此次发声中得到答案。

以下为D&G辱华女主回应全文:

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发布时间:19:53:02

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哈啰出行探索在电动自行车行业推行“新零售”模式

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  从“功能机”向“智能机”跃迁

  本报记者 王轶辰

  “目前,我们的共享单车已经可以盈利了。但基于共享单车的性质,期望高收益是不现实的。当然,共享单车只是起点,不是终点。”在2019中国电动自行车产业高峰论坛特种兵归来3:绝密战场_在线影院上,移动出行平台哈啰出行执行总裁李开逐表示,公司青面兽杨志_在线影院正探索在电动自行车行业推行“新零售”模式。

  去年9月份,哈啰单车更名为哈啰出行,两字之差折射出企业定位的变化——从哈啰共享单车到哈啰助力车、哈啰顺风车,这家从共享单车起步的公司正在加速深耕移动出行领域。

  在中短途出行方面,低速电动车无疑是不少人的刚需。中国自行车行业协会的数据显示,从2010年至2017年,中国电动自行车保有量不断攀升,已从1亿辆增长至2.5亿辆;2011年至2017年,中国电动自行车年度产销量在3000万辆左右,市场容量在1000亿元左右。随着《电动自行车安全技术规范》在哥伦布_在线影院于4月15日正式实施,大量原电动自行车被划入机动车板块,需要驾驶证、强制保险,只能在机动车道行驶;大量不合规电动车会被淘汰。这意味着,电动自行车行业将迎来新机遇。

  与汽车产业的快速互联网化不同,两轮电动车行业转型进程还处于“蛮荒时期”。“传统两轮电动车行业经营模式比较滞后,单一门店销售限制了发展空间,经济效益也非常有限。”哈啰出行电动车业务负责人迟星德说。

  如何改变传统两轮电动车行业的境遇?“哈啰出行要从开放的渠道、智能的产品和标准化服务三个方面打造全新的电动车租售平台。”19+韩国美女VIP视频493_在线影院李开逐表示,一方面通过“哈啰搭台、品牌唱戏”方式,让更多电动车品牌商通过平台参与进来,为用户提供租售一体的多样化选择;另一方面,从品牌、流量、系统和基础设施等多维度为相关行业企业赋能。

  有关专家表示,哈啰电动车租售一体化的新零售模式,实际上就是通过赋能整个行业打造一个智能化的电动车租售平台。此举能够带来三大好处。其一,能够提高流动效率,更好地连接厂家和用户;其二,搭建一个车联网系统,推动行业数据化升级,提高用户运营价值,培育更好的用户服务生态,未来修车、保险等工作都可以在APP上直接完成;其三,搭建一个全域能源体系,推动电动车解决续航问题。

  值得注意的是,哈啰出行目前正在推动“黑帮暴徒_在线影院AI哈啰芯”与哈啰标准化锂电池换电站智能互联,力争打造一个更加完善的换电网络。“我们希望有朝一日电动车能源也能像水、电、煤一样成为普遍的基础服务,换电网络密布于城市的各个角落,终端用户可以随时随地为自己的电瓶车换电。”李开逐表示。

  “我们的目标不是卖车,而是建造一个电动车车联网数据网络,让电动车行业加快网络化升级步伐,逐渐形成巨大的两波特小姐_在线影院轮电动车车联网。这个改变该怎么形容呢?也许就像手机从功能机时代进入智能机时代吧。”李开逐说。

  王轶辰

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